ปัญหาน้ำหนักรถ EV กับอาคารต่างๆใน กทม.

วันนี้ผมมีญัตติเรื่อง “ขอให้กรุงเทพมหานครเตรียมความพร้อมและกำหนดมาตรการด้านความปลอดภัยของอาคาร สะพาน เพื่อรองรับการเจริญเติบโตของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV)”
 
ซึ่งเดี๋ยวผมจะมาแปะลิ้งค์ Live การอภิปรายในสภา กทม. ให้กับคนที่สนใจเรื่องนี้ได้ชมกันนะครับ
 
ถ้าจะสรุปสั้นๆเลย คือ น้ำหนักรถ EV จะหนักกว่ารถ ICE ประมาณ 400-500กิโลกรัม โดยประมาณ (รุ่นเริ่มต้น ถ้าเป็นรุ่น Long Range ก็จะหนักกว่านี้อีก) ซึ่งอาคารใน กทม. นั้น ภายใต้ ข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่องอาคารจอดรถยนต์ ปี 2521 กำหนดไว้ว่า
 
” ข้อ 14 น้ำหนักบรรทุกของอาคารจอดรถยนต์ เพื่อใช้คำนวณออกแบบต้องไม่ต่ำกว่า 400 กิโลกรัมต่อตารางเมตรสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักรถไม่เกิน 2,000 กิโลกรัม
และไม่ต่ำกว่า 800 กิโลกรัมต่อตารางเมตรสำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักรถเกิน 2,000 กิโลกรัม”
 
ปัญหาคงไม่เกิดสำหรับอาคารใหม่ๆ แต่อาคารเก่าๆใน กทม. คือสิ่งที่น่ากังวล รวมถึงสถานที่ราชการต่างๆ / สำนักงาน / อาคารจอดรถ ฯลฯ
 
รวมถึงปัญหาเรื่องเพลิงไหม้ในอาคาร เพราะรถ EV นั้นไฟไหม้หนักและนานกว่ารถสันดาปมาก ซึ่งคงต้องต่อยอดไปถึงการปรับปรุงข้อบังคับการติดตั้งระบบดับเพลิงตามอาคาร ให้ทันกับการเติบโตของรถ EV กันครับ
 
ก่อนอภิปราย หากท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติม สามารถ inbox มาเพิ่มเติมได้นะครับ และหากอภิปรายเสร็จแล้ว ผมจะนำคลิปการอภิปรายมาฝากครับ
 
” จะไม่ตอบแทนใคร นอกจากตอบแทนประชาชน “